风一直在吹，可我却不能上路

昆明的风，一年四季都带点舒服的凉。特别是清晨七八点，从西山那头吹过来的风，一下就把人吹醒了。

可这风再自由，也吹不进城里的那些“禁摩”牌子里。

在昆明，没骑过环滇路，真不好意思说自己是摩友。每个周末清晨，滇池边总是轰隆隆一片。老张那辆“春风650”总是最早到的，他说：

“听着浪声骑车，比啥音乐都带劲。”

有次大伙约着去看日出，结果半路下起大雨，个个都成了落汤鸡。可没人喊苦，还在路边小店笑嘻嘻喝热豆浆。老板娘看着我们直摇头：

“你们这些骑摩托的，比开车的还会生活。”

那时候，风在吹，路在脚下，一切都很简单。

一块“禁摩”的牌子，挡住了很多人的日子

昆明很多主干道、重要路口，都挂着“禁止摩托车通行”的牌子。有时候不是整条路禁，是几个关键路段。你稍不注意走错了一个岔口，轻则罚款，重的直接扣车。

小李是搞摄影的。每次外拍都得带一堆器材，车不好停、打车不现实，骑摩托最方便。可被拦过一次后，他那辆摩托就落灰了。

“我又不炸街，我就图个方便。”

他说得挺憋屈。

炸街的、飙车的确实得管。但也不能一刀切，把所有摩托车都当成安全隐患。

守规矩的人，被这一纸“禁摩”搞得像做贼似的，低头哈腰、绕路走、不敢抬头骑。连热爱都被藏进头盔里。

摩托对我们来说，不是交通工具，是生活的一部分。

宜良的“68道拐”，那是新手的噩梦，老司机的天堂。小王第一次上去，差点连人带车冲沟里。老李在旁边哈哈笑：

“这弯道啊，用屁股感觉，不是用手拧的。”

可就是这样的路，越骑越上头。每拐过去一个弯，心里就像赢了一场仗。昆明的山，不温柔，但很真实。

我们有个小摩旅群，叫“春城骑士”。有搞装修的，有卖车的，有老师，有送外卖的。平时各忙各的，到了周末就一声招呼出发：安宁泡温泉、石林看云海、宜良吃烤鸭。

你说飙车？没有，全程限速、规规矩矩。出发前先查路线、限行点、天气情况，全是怕给谁添麻烦。

但就因为是摩托，常被盘问、被驱赶、被盯着。我们说：

“我们不是不配上路，只是想在昆明，安安稳稳骑一条自己的路。”

成都早就试点“分区通行”，给摩托车留出空间。长沙还搞摩旅节，请摩友来旅游。就连贵阳、丽江都开始欢迎摩旅。

昆明呢？2007年的禁摩政策，到现在都没变。怕麻烦，就简单粗暴一禁了之。

其实办法多得很：限时、限路、严查违规……不是没有选择，而是怕动脑筋。

但不能因为有些人不守规矩，就把整群人都关进“禁摩”的笼子里。

对靠摩托吃饭的人，对靠摩旅找自由的人，这样的“一刀切”，太伤人。

前几天，我在滇池边散步，看到一个中年男人骑着摩托停那抽烟。他看着湖，啥也不说。

我举起手机拍照，他笑着说：

“城市不欢迎我，风还欢迎我。”

他不是在逃，他是在找个不被打扰的角落，喘口气。

这些摩友，不是危险分子，不是叛逆青年。我们只是普通人，喜欢风，喜欢路，喜欢在日复一日的生活里，保留一点自由。

昆明的风，很自由。但如果我们的摩托永远被禁，我们的心，也会被闷死。

我们不是来添乱的，我们支持管理、支持安全，但也希望公平。

别让热爱变成负担，别让一辆摩托，背上不该有的误解。

哪天能大大方方地吹着风，骑过昆明城，那就是真正的自由了。