木水的水族志

德国政府投资中国背后的原因与影响:山东人的态度分析

发表时间: 2024-12-22 16:28

德国政府投资中国背后的原因与影响:山东人的态度分析

前段时间看到网友的这样一段叙述:“德国人有点严谨过头了,把青岛划为殖民地后,不想着杀人和掠夺,反而......开始疯狂的搞建设。”

看到这样的叙述,我凭直觉就知道这位网友在胡说八道。难道天下还有不吸血的蚊子和不爱腥的猫?!啥时候殖民者变成了仁义之师和慈善家,真是滑天下之大稽和咄咄怪事!

这位网友还写到:“根据条约,中国赔了德国大约20万两白银,而德国对青岛的总投资,大概在上亿两白银”,却只字不提德国在青岛和山东的收益,以及德国投资的原因。

为了以正视听,我专门搜集了相关资料,来说一说德国对山东和青岛的侵略。

一、德国侵略山东的暴行

1、杀人害命

1899年4月2日德军到达山东日照韩家村以后,放火焚烧了民居三百余间,烧毁各种财物所值不少于4.7万两,致使40户居民无家可归,很多人最终饥寒而死;1900年德军入侵山东高密,打死打伤村民数百人。

德军在山东省诸如此类的暴行还有很多,所以作为侵略者的德国,怎么可能在青岛和山东没有杀人之行呢?

2、横行乡里,鱼肉百姓

1890年德国从法国手中夺得了在山东的护教权,所以此后德国主导了在山东省的传教事宜。

至19世纪末,外国教会在山东省已经建立了大大小小的教堂一千多座。这些教堂通过廉价收购或直接抢夺的方式获得大量土地,然后将其高价租给当地农民耕种。这些教堂还利用自己的资本优势,麦收季节大量收购新小麦,等到第二年青黄不接之时,再以1.5到2倍的利息,借给农民。

济南洪家楼天主教堂

3、奸污妇女

德国等外国传教士,在山东省各地也干尽了欺男霸女的坏事。仅在山东省菏泽市巨野张庄一带,被德国传教士薛田资奸污的妇女就有十多人。有的教士,还将奸污过的妇女拐卖到外地。

4、种族隔离

1900年德国把在青岛的租借地划分为9个区,实行“华洋分治”的种族隔离政策。

青岛市内第一区为今天的德县路以南地区,德国人把这一前海沿黄金地带内的青岛原住民全部驱赶出去,然后建立清一色的德式建筑,专供外国人居住。第一区内道路宽敞,环境优美,排水、供水、照明等各项基础设施完善,并用绿化隔离带将其与华人居住区进行隔离。

市内第二区为高等华人和华商聚集区,第三区的小鲍岛和第四区的台东、台西两镇,则是贫苦大众的聚集区,也就是贫民窟

5、残酷剥削与严刑峻法

德国在山东投建了多处煤矿,煤矿工人每天通常要工作12小时左右,工资仅为银元一角五分,只能买六斤半煎饼或二尺多粗布,连最基本的温饱问题都难以解决。除工资低,德国还对青岛人民征收各种苛捐杂税,更使民众苦不堪言、垂死挣扎。

另据统计,德国在青岛先后共颁布了多达17类188种统治章程、法令、条例、条令、法规、告示等。而且,德国对青岛人民的统治,也非依靠文明的司法制度,而是使用诸如鞭笞、打板子、砍头、绞刑等野蛮手段,甚至还运来了在西方早已废弃的段头机!

总之,不用说德国通过《胶澳租借条约》等不平等条约所攫取的各项特权,不用说德国人为修建胶济等铁路所进行的挖坟掘墓、强征土地、强拆民房等勾当,仅德国人在山东省的以上暴行,也不应该使山东人和青岛人忘记曾经的屈辱。

德国在青岛租借地示意图

二、德国对山东和青岛的主要投资及收益

德国在山东省和青岛市的主要投资确实不少,咱们先来看看这些主要投资及其收益。

自1898至1914年,占领青岛的这17年间,德国政府共投资约1.7亿马克,最后通过租税,共收回了大约3650万马克。

德商青岛港投资为5383.3万马克,共盈利约4500万马克。

德商实际耗资5690多万马克,修建了胶济铁路及其支线。在通车的1905-1914年间,共盈利约1950万马克(还有别的统计数据,在此取最低值)。

德商在山东矿业投资约1200万马克,实际盈利状况的统计数据不一,本文就算它盈亏平衡。

至1913年,德国人在青岛开设的较大私人企业约有27家。除青岛港外,其他如缫丝厂、啤酒厂、自来水厂等,投资额基本都在100万马克以下。

通过以上统计数据可知,在山东和青岛的17年间,德国政府和民间共投资至少3亿马克以上,盈利至少1亿马克以上。成本与收益相比,好像德国在经济上吃了大亏。但是这笔经济账不能如此简单地计算,因为我们还需要考虑以下几个方面:

第一,德国潜在的经济收益很大。

德国政府在青岛的1.7亿马克投资,虽然最后只收回了3650万马克,但是由于开埠通商以后,青岛的经济逐渐繁荣起来,德国的租税收入已经呈加速增长状态(见下图)。而且,德国的投资很大一笔也是用于了军事设施,而非经济建设。

1898-1913年,德国政府在青岛租借地的收入

胶济铁路的盈利能力非常好,其利润年增长率,最低年份为32.5%,最高则达75%。青岛港的盈利能力也非常优秀,1899年青岛港的进出口货物总值为220多万海关两,至1906年则达到了3000多万海关两,短短7年时间,增长了约14倍。由以上信息可知,胶济铁路和青岛港的巨额投资,不用多少年就可以如数收回。

德国之所以让人感觉在经济上吃亏了,一个重要原因就是德国还没等到赚的盆满钵满,在1914-1918年的一战之中就战败了,从此退出了中国。

第二,德国本土经济受益

德国在山东和青岛的各项投资建设,除工程师是德国人,其所使用的各种机器设备和原料,几乎都从德国本土运来。正所谓“肉烂在锅里”,德国政府和民间的巨额投资,有很大一笔都支付给了德国本土企业,而不是中国企业从中收益。

第三,德国要打造殖民地样本

在欧美列强之中,德国属于典型的后发国家,其海外殖民地数量非常有限,甚至都远远不及荷兰比利时这样的欧洲小国。所以,德国为了抢夺更多的殖民地,就想在远东地区打造一块殖民地样板,以此来吸引被殖民国家对德国的好感。

正因为出于这样的考虑,德国政府才会不惜血本来建设青岛,以期青岛能与香港上海进行竞争。所以,德国政府的大规模投资,是为其自身的殖民利益考虑,而完全不是来搞慈善的!

第四,不平等条约兜底

首先,德国通过《胶澳租借条约》,取得了对青岛99年的租借权。名义上说是99年,实际上德国压根就不想还,而是想永远占据青岛。所以德国企业出于长期经营的考虑,才会不惜成本地在青岛投资最先进的设备。也正因为德国想永远占据青岛,所以人家德国投资建设的是德国青岛,而压根就不是中国青岛!

其次,根据《胶澳租借条约》的规定,如果租借期满前把青岛交还给了中国,那么德国在青岛的所有投资均由中国赔偿!也就是说,德国在青岛有再多的投资,将来也都由中国政府给它买单,德国不亏一分一毫!

综上所述,德国在山东和青岛的投资,绝对不是一笔亏本的买卖,一切投资均是为德国的殖民侵略利益服务,除此之外别无任何目的!所以,一切对德国投资自作多情的中国人,纯属奴性思维!

第三,山东人和青岛人为什么不痛恨德国人

既然德国人作为殖民者,同样在山东和青岛坏事做绝,为什么现在的山东人和青岛人,基本都不痛恨德国人呢?

第一,这个问题是一个伪命题!首先,谁说山东人和青岛人不痛恨德国人?!其次,如果非要说不痛恨,那么山东人和青岛人同样也不痛恨英国人、法国人,它们也侵略过山东和青岛。如果不是现在中美关系恶化,相信不痛恨的行列还得再加上美国人。

第二,德国全靠同行的衬托。

德国在山东和青岛,与其它侵略中国的列强一样,也是坏事做尽。但是后来又来了一个更卑劣的日本侵略者,在这样的比烂之中,德国人肯定要比日本人好看一些。

就像1926年定居青岛的作家王统照所写的那样:

“德国人像一只掠空的鸷鹰,他单拣地面上随时可以取得的肥鸡,跑兔;至于小小虫豸则不足饱他的口腹。他是情愿把小小的恩惠赏给奴隶们的。可是××(日本)人却不然了。挟与俱来的:街头的小贩,毒品的制造者,浪人,红裙队,什么都来了。一批一批的男女由大阪神户向这个新殖民地分送。于是以前觉得尚有微利可图的中国居民也渐渐感到恐慌。因为对××(日本)人的诅恨,更感到德国人的优容。直到现在,与久居青市的人们谈起话来,说到这两位临时主人,总说:“德国人好得多,××(日本)最下三烂!”这是两句到处可以听到的话。”