自行车费力骑行背后的多种原因揭秘！

网友提问：

自行车越骑越费劲是怎么回事？

自行车骑得越来越费劲，怎么维护保养或维修。

答：

骑车出行，半路觉得越骑越费劲，可能不单单是车子的问题，还可能是其他原因造成的。

下面，简单聊聊这个话题：

自行车越骑越费劲，首先就是确保胎压要足。对于公路自行车，胎压通常维持在80至130psi之间；而对于山地车，胎压则通常在30至90psi的范围内。

其次，轮胎如果磨损严重，就需要及时更换新车胎。旧车胎，胎花磨损严重，也影响骑行速度。

第三，清洁车链条和后飞轮上的污泥，可以使用缝纫机油来清理。弄一个小喷瓶，往链条、变速器齿轮和小飞轮，先喷上机油，放置十分钟，再用布或纸擦除油污。我一般都是用卫生纸擦链条油污——擦完把粘油污的卫生纸一扔，特省事儿。清理完链条，再往链条上加点机油，保持车链条润滑。最后，必须把后车轮轮毂上的油污擦拭干净，尤其是普通闸皮式刹车——如果清理不干净，刹车容易打滑。

第四，车轮前后轴，还有脚踏的中轴，都需要定期的上油和养护，需要到专业的品牌维修点做保养。车轴的轴碗滚珠缺油，也会降低骑行速度。

第五，调适座椅高度，座椅不要过低，座椅过低导致膝盖过度弯曲，耗费汽车体能，也容易加重膝盖损伤。座椅调多高，就是静止状态下人骑上车子，双手扶把，右脚踏上脚踏板，左脚落地支撑——确保左脚的前脚掌，可以踩到地上。

第六，根据身高体重，选择合适的车型。24、26、28的车型，结合自己的身高来选择。车型跟身高不匹配，骑车就容易觉得累。

第七，骑行过程中，戴好头盔、手套和护目镜，穿上骑行服，或者紧身运动装。不要穿过于宽松肥大的衣服，以免增加风阻。

第八，骑行过程中，尽量匀速前行。长途骑行，选择一个既舒服又能保证速度的档位，作为巡航档位。控制好踏频和车速，不要全速骑行。

第九，不要在城市道路上全速骑行，切不可把变速拉满，否则既增加骑行风险，又耗费体能。高档位低踏频的高速骑行，特别耗费体能，如果是长途骑行，时间久了就会感觉越骑越费劲。

第十，选择一个最舒服的档位，作为长途骑行的巡航档位。尽量保持匀速骑行，或根据实际情况，路况、天气什么的，再上下调节档位，来加速或降速骑行。

第十一，骑行过程中，如果遇到爬坡，如果短途骑行，可以拼体能奋力爬坡冲顶。而长途骑行，遇到大上坡，就要调节变速，小轮带大轮，高踏频低速度一点点捯上去，既可以保存体力和稍作休息。

第十二，自行车都有一定的使用年限，比如说铝合金自行车，如果频繁使用，就容易出现“金属疲劳”，车架强度、车身灵活性都有所降低。一般铝合金车子，骑个五六年就该更换了。碳纤维车子，也不能骑一辈子，骑上几年，该换就换。其实，自行车属于易耗品，长期骑车的话，不需要购买太贵的车子，但也不要随随便便凑合。

第十三，根据个人体能、耐力，过往骑行的距离，还有天气、路况等等，来确定骑行路线，不要总想着挑战自我，不要盲目跟风，选择适合自己的骑行路线和距离。即便想要拓展自己，也要一点点的来，量力而行。

第十四，骑行过程中，不要跟人斗气和拼速度，切勿在路上飙车，以确保骑行安全。另外，身为菜鸟切勿跟团，否则会被别人拉爆。

第十五，骑行过程中，携带好饮用水、能量补充剂，骑行中途及时喝水和吃东西，以维持体能和保持体力。饮用水，可以喝运动饮料，健力宝、尖叫、佳得乐、脉动、宝矿力水特等等，不要喝碳酸饮料。能量补充食品，比如士力架、脆脆鲨、巧克力、牛肉干、鱼片、蛋白棒等等。及时补充水分和能量，有助于维持体能和保存体力。觉得口渴赶紧喝水，身体缺水体力就会降低。传统骑行，要带充足的水，及时喝水，但也不要一次喝水太多。喝水多了，骑车也费劲儿。

第十六，日常多运动，骑行可以跟跑步相结合。日常锻炼，可以通过25米折返跑，多做几组，来锻炼爆发力、心肺和耐力。或者，日常进行5公里的负重徒步，根据自身情况用背包负重10斤或20斤，来进行体能训练。还可以通过其他方法，进行体能训练，只有日常多加锻炼，才能保持充足体能。

第十七，长途骑行前，一定要保证睡眠充足。尤其是车行多日的长途骑行，一定要保证充足睡眠，注重饮食营养荤素搭配——只有吃好睡好休息好，才能在传统骑行过程中，有足够的体能和体力。

第十八，根据线路，分配自己的体能。不要一上来，就不管不顾的往前冲冲冲。单日长途骑行，前半程骑的太猛太快，体能消耗大，后半程肯定就没劲了。要根据线路长度，来合理分配体能。觉得累了，就及时停下来，在路边找安全地带，喝水和吃东西。每次休息时长，控制在二十分钟左右，尽量不可超过半小时——如果中途休息时间过长，再骑车就骑不动了。

第十九，骑车觉得越来越骑不动，可能是路上太枯燥了。可以带一个随身音响，边骑车，边用外放听歌。但骑车安全起见，尽量不要戴耳机。现在的蓝牙音箱，做的都很小，可以在车架上挂装一个，或者在随身包里装一个。如果在传统骑行过程中，感觉骑不动了，就可以用音响播放音乐，然后激励自己奋勇前行。

第二十，骑行过程中，调整好呼吸和心跳。遇事冷静，沉住气，不要心急、紧张和焦躁。在骑行过程中，人一旦着急上火，或有什么事儿让自己心焦气躁，哪怕骑车中途接了一个不想接的电话，聊了几句很窝火——这些都容易影响骑行速度，甚至一下子就让自己泄了气。所以，骑行过程中一定要保持良好心态，遇事冷静，不要慌张。心慌意乱，既容易让人丧失斗志，又容易影响骑行安全。

第二十一，在骑车过程中，一旦觉得自己心慌气短、心烦意乱，和体力不支骑不动了，就不要刻意坚持，可以在路边找个安全区域，休息和平静一下再走。骑行过程中，一定要做好自我调节。实在骑不动，就拿手机叫个货拉拉，让网约车来解救你。

第二十二，骑行过程中，调整好自己心态和状态，坚定自己的信念，有顽强的意志力，在感觉快要骑不动时，可以自我鼓劲、自我激励。切不可觉得累了，就后悔来骑车了，然后自己埋怨自己，自己骂自己。在骑车过程中，还是保持一个顽强的斗志吧。困难时刻，意志力一定要顶上去。在骑行过程中，不断地激励自己，奋勇向前努力拼搏，才能战胜自己坚持到底。但这个还是根据体能和耐力，来量力而行，不要盲目地去拼。

第二十三，骑行安全永远都是放在第一位的，一定要在体能充足，身体状况良好，精神状态良好，再骑车出行。女生生理期、孕期和哺乳期，都不要骑车。还有感冒发烧，服用了感冒药和退烧药，以及酒后，还有大病初愈，都不要骑车，以免对身体造成损伤，或危害骑行安全。

好了，就聊这么多吧。

我也是骑行爱好者，骑龄20年。

一般情况下都是休闲骑，偶尔也在国道上飙过车。断断续续的，骑了20年车子。

写了这么多，没什么真知灼见。几点个人见解吧，仅供参考。

感谢阅读。

——以上内容，来自知乎@卡尔赫林