发表时间: 2025-08-01 19:34
从2025年的全国政策动态来看，摩托车管理政策呈现“松紧并存”的差异化调整趋势：部分城市已实质性解禁或放宽限行，但部分城市仍延续甚至强化了管控措施。以下是综合最新政策的具体情况分析：
一、已解禁或放宽限制的城市
1. 西宁市：2025年3月12日起，全面解除禁摩令，仅保留东关大街、黄河路等5条重点路段的限时管制（07:00–21:00），并限制摩托车通行高架桥及隧道，其余区域全面开放。此举被视为对市民出行需求的响应，解禁后当地摩托车销量显著上升。
2. 本溪市：2025年2月正式全面放开摩托车通行，交管局经调研后决定取消所有限行政策，允许合规注册的摩托车在全市道路行驶。
3. 西安市：自2025年7月1日起，电动摩托车不再受尾号限行约束，但燃油摩托车仍需遵守限号规定。这一调整提升了电动摩托车的出行便利性。
二、延续或加强限行政策的城市
1. 成都市：2025年8月1日宣布将2022年实施的摩托车限行政策延长至2028年8月14日。核心限制包括：
绕城高速（G4202）内禁止150cc以上两轮摩托车及所有三轮摩托车通行；
未持入城证的摩托车禁止进入三环路内及高新南区部分区域。
2. 大庆市：2025年8月20日起，对世纪大道等主干道实施三轮摩托车限行：
世纪大道全天禁行三轮摩托车；
龙华路等4条道路每日7:00–19:00限行，快递、环卫等特许车辆可备案通行。
三、全国性政策松动趋势
除地方解禁外，2025年还推出一系列全国性新规，为摩托车使用提供更多便利：
取消强制报废：5月起废止摩托车13年强制报废制度，改为按车况定期检验（6年内每2年一检，10年以上每半年一检）。
驾照管理优化：驾考年龄上限从60岁放宽至70岁，70岁以上需通过“三力测试”；驾照分级更细化（如D1证适用于250cc以上车型）。
路权扩大试点：全国超60个城市已解禁或放宽限摩，如济南、青岛允许摩托车上高速（需符合时速≤80km、不载人等条件）。