高速收费改变穷人出行方式？探究背后的现象

为什么高速一收费就不堵车了？

我是初九坐堂弟的车下广州的，一路上他老是要绕路走老107国道，我说现在高速路已经不堵车了呀，为什么不走高速。

堂弟讲走高速其实也是堵车的，只是比走老国道快半个小时到广州而已，但是过路费却要给多170，半个小时就赚170，还不如拿这钱去吃一顿好的。

我想想这话，觉得堂弟还说的挺有道理的。

高速一收费就不堵车，现实很扎心。

一路上我观察，现在高速路有的地方也堵，但相比较初六、初七的“一路红”，已经没有那么的夸张了，只是广东段有些路段比较缓慢而已。

堵车的反而是高速路旁边的国道、乡村道路，有些单车道，遇到对面来车就要下车协调才行。

甚至看到有一条绕山的小路，可能是种桉树的老板修的小道，也有不少车开了过去。

堂弟讲，他如果是一个人开车回老家，从来就不会走高速，因为高速并不一定就会快很多，正常情况下，高速四个多小时，免费道路五个多小时，但是过路费差不多要200，这对于一天就赚三四百的普通的打工人来讲，走高速是一件很不划算的事情。

与其争那点时间，还不如早点出发，走乡道多看些路边的风景更好，毕竟舒服是留给有钱人的，而且现在的乡道附近的村民也是有维护。

以前开车的司机不敢走小路，是因为那时候太乱，经常遇到拦车抢东西的，现在几乎不会遇到这样的事情了，而且有时候小汽车走乡道，这条堵住了还可以走另外一条，高速则是堵住了就无能为力了。

所以，走免费道路，对经济不宽裕的人来讲，其实也挺好。

高速路收费要收到什么时候才免费？

我记得最开始所有的道路都是没有收费站的，后来不知道那里开的头，挂了个“收费还贷，取之于民，用之于民”的口号后，到处都开始搞收费站。

我老家那里，一条道路上，每个乡镇都有一个收费站，经常看到附近的村民跟收费站里面的人吵架、打架，还有村民把收费站的起降杆给抬走的。

后来闹的动静太大了，才除了高速路外，其余的道路开始免费。

高速路的收费逻辑跟理由也是一样的，“收费还贷”。

意思就是修高速路借了钱，需要收费来偿还，我好像记得每条高速路都有收费年限吧。

高速公路的收费期限是30年左右，也就是通过这三十年的收费将当初的建造成本回收，然后后续就和普通公路一样，不进行额外的收费。

这些“免费”的高速公路需要的养护费用则是和普通公路一样，通过油价当中增添的部分进行负担。

但是想法很美好，现实很现实。

从最新传出的消息来看，有关部门已经发文表示：将进一步优化公路政策，延长高速收费。也就是说高速公路收费有可能出现无限延长的情况。

结束语。

最早建设的高速公路应该超过30年了吧？不知道现在有没有哪条高速路是免费的，反正我是没有遇到过。

就比如以前出广东往湖南的道路，从之前的一条107老国道，到现在几条并行的高速道路，据说还在规划新的高速路。

路是越来越多了，但也越来越堵了。

如果有一天出现了哪一条高速路是免费的，不知道会是一番什么样的场景呢？

高速路免费的那一天，大家觉得能等到吗？