再启环球的奇妙冒险：与世界和自己共同对话

再启环球，与世界与自己对话

吴爱平

作者简介：吴爱平，1970年兵，当兵6年，服役于38军113师篮球队。1976年，根据军委规定解散部队文体单位，和球队一些战友下到337团机枪2连。后复员回北京。先后在中国国际旅行社，北京华远国际旅行社工作。后在美国留学，获硕士学位。目前退休。

距离2018年乘坐荷美邮轮环球巡游已过去八年，2025年再次踏上荷美邮轮的环球航行之旅已在路上。上一次的旅程是沿着地球的纬线，由东向西环绕一圈，而这一次则是顺着地球经线，由南向北，从南极驶向北极。

这次不仅是环球航线的变化，更象征着人生体验的蜕变。从横向探索地球广度，到纵深挖掘世界厚度，世界已不再是八年前的世界，而我们也不再是当年那个自己。

八年前，世界通讯还无法覆盖占地球70%海洋，Wi-Fi仅仅是在港口信号微弱的摆设。如今星链无死角覆盖全球，ChatGPT随时答疑解惑，微信通话声音清晰流畅，世界触手可及。

八年前手机功能还不能像今天这样强大。如今简单的手机APP让游客追剧、游戏、看书、听音乐，让大海之中一叶小舟与世界无缝隙衔接，船上赌场、商店、剧场生意一落千丈。

八年前，旅游业引领各国经济增长，邮轮旅游进入有史以来鼎盛时代。新船下饺子一般，员工充足，服务质量优异。疫情后劳工市场人力成本大增，邮轮传统服务简化，服务人员整体素质迅速下降。

八年前，全球化风靡世界，地球村里一片祥和。可现如今俄乌战争，叙利亚战火，以色列与哈马斯殊死搏斗，亚丁湾胡塞武装，大国明里暗里角力掰手腕，贸易战，科技战此起彼伏，邮轮航线多有阻塞。

再次乘邮轮环球的我们也有些许不同。我们年长八岁，心境相对平和，少了些浮躁，再也不会去计算沿途停靠的港口，也不想为了打卡急行军，慢节奏和舒适度变成必选项。

邮轮缓慢移动让旅程变得不像飞行那样突兀，也少了很多车船劳顿。无论是从东到西，还是从南到北，饮食、语言、天气和风俗的渐进变化，正是我们喜爱邮轮航行的魅力所在。

邮轮环球航行无疑能在短时间内覆盖多个国家和地区，带来快速而多样的文化体验。然而，这种旅行的方式也不可避免地浮光掠影，难以深入体会每个地方的精髓。

再次航海环球更像是一次与过去的自己进行的对话。我们更期待在短暂靠岸时，能在不同的博物馆里驻足良久，或在街角的某个非主流咖啡馆里看人来人往，寻找人类文明进化的痕迹。

航海时，某个深夜的甲板上，远眺没有光污染的星空，寻找那些需要几万光年我们才能看到的行星。听着永不停歇的海浪声，任凭时间与浪花一同流逝，体验微小生命与永恒大自然共呼吸的奥妙韵律。

人的生命有限，我们注定只能在无尽的未知面前做出取舍，对如此广袤的世界只能浅尝辄止。邮轮为我们提供了一个以“地理”为单位的旅程，却缺乏以“文化”和“生活”为单位的沉浸体验。

回顾上一趟环球航行，邮轮有一半的时间在海上漂泊。丰富的海上大课堂是邮轮环球旅行的神来之笔。无论你在出发前做了多少功课，阅读了多少书籍，都无法与旅程中的即时学习相媲美。

邮轮上，学富五车的学者、历史学家和探险家们带来了关于世界各地历史、文化和生态环境的精彩讲座，将航行与知识相互关联编织，使这些理论巧妙地转化为我们“知行合一”的实践。

只读书而不旅行，知识停留在纸面上，缺乏真实的触感；只旅行而不读书，体验会浮于表面，难以深入思考和理解。而邮轮上的“知行合一”，完美诠释了“在行走中理解，在理解中行走”的理念。

再次的环球航行，或许会在心灵深处留下更深的烙印。因为旅行不仅仅是一次次短暂的经历，而是人生轨迹上的一个个坐标点。每一个去过的地方，都会成为人生旅途上的标记，成为自己人生故事的一部分。

环球航行的终点不再是一个地理坐标，而是一个接着一个内心充实的基座。从经纬度的交叉深化自己对时间和生命的理解，环球的意义就在脚下的路上，就在一分一秒流逝的时光里。

回望已经走过的足迹，总会有些许不舍与失落。但与此同时，对下一次旅程的期待，就像一针强心剂，让生活瞬间充满意义与活力。我们不再拘泥于去过多少地方，而在于是否从旅行中获得了新的人生体验和感悟。

而当这趟旅程再次结束时，回望世界，我们深信不疑真正的旅程从未终止。新的旅程与目的地伴随着不断升华的思索与期待，一次次在心中悄然萌芽……