发表时间: 2025-07-23 09:38
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在很多人的印象中，摩托车是在城市不能骑的，随着需求的变化，这种情况已经扭转。
近期，央视对多城解除禁摩令进行报道，明确：摩托车不是城市负资产。这也意味着，摩托车回归城市不再遥不可及。
围绕“禁限摩”，今天要和大家分享摩托车的好消息，已经解除禁限摩，可以放心骑！电摩也迎来2大利好，摩托车与电摩正在迎来全新的发展篇章。
多地已经解除禁限摩，摩托车可以放心骑
随着素质提升，摩托车技术发展，交通管理理念转变等原因，不少城市开始重新审视摩托车管理政策， “解禁” 或 “松绑”，2025年，多地就明确解禁限摩。
河南信阳
2025年第一个摩托车好消息，来自河南信阳在1月17日发布的通告，明确不再执行2024年10月23日发布的《关于设立摩托车严管街及限行区域的通告》，此致，摩托车可以重新上路，不再被限行。
青海西宁
2025年3月12日，青海西宁发布通告，全面禁摩政策不再实施，采取主城区部分重点路段实行摩托车限行（早7点至晚9点限制摩托车通行），其他道路允许摩托车正常通行方式，满足市民对于摩托车出行需求。
这些地方解除或放宽禁限摩
1、 辽宁大连，本地牌照摩托可通行90%主城区。
2、 云南昆明，符合国标摩托车，主城五区可上牌。
3、 湖北武汉，远城区取消摩托车限行。
4、 陕西西安，全面取消禁摩管理。
除此以外，还有重庆、济南、青岛、廊坊等数十个城市已先后对摩托车的限制政策进行调整，特别是2024年下半年以来，出现了一波“摩托车解禁潮”。
电摩迎来2大利好，有望在城市交通中发挥更重要作用
即便摩托车解禁，但随着电摩发展，全民在从电动车回归摩托车时代，显然可能性不大，更多不满足电动自行车时速的，还是会选择电摩，而事关电摩，也有2大利好。
利好1：最严电动车新国标，利好电摩发展
2025年9月，电动车新国标将实施，由于限速规定严格，电动自行车将不支持解速，最高时速彻底定在25km/h，想要时速更快的车型，只能选择摩托车、电摩。
中山市电动自行车协会曾发起问卷调查显示，仅有16.84%用户能接受25km/h的限速，这也意味着，有8成电动自行车的车主，会成为电摩的潜在用户。
利好2：电摩和油摩区别化管理
虽然都是摩托车，但电摩和油摩还是有本质区别，为了精准化管理，多地电摩享受更宽松政策，比如西安从7月1日起，电动摩托车不受机动车尾号限行措施限制，但油摩依然受限。
此外，江苏盐城、无锡、苏州等地，虽然油摩未解限禁，但试点放宽电摩上路，合规电摩或电轻摩在非高架道路可通行。
总结
摩托车虽然迎来好消息，但通过数据来看，我国完全解禁摩托车的城市不足10%，依旧任重道远。
电摩相比摩托车，状况会略好一些，全国超28城试点放宽电摩限行，推动“以电代油”转型，随着最严电动车新国标即将实施，电摩将迎来巨大的市场机遇，有望在城市交通中发挥更重要作用。
那么，你觉得摩托车、电摩，应当放宽管理吗？欢迎大家评论交流。