发表时间: 2025-08-22 16:57
8月12日 第七天 德格到昌都 322公里 8小时
《有人奔赴归途，有人继续向前》
大雨裹着德格的清晨而来，我们庆幸昨天赶在好天气时去叩访了著名的德格印经院，虽然没能进去也算是在院墙外嗅过那些古老的经版油墨香。退房后，我要把大大小小的箱子进行装车，雀儿山宾馆的保安一直帮举着伞尽量不让雨淋到我。雨珠顺着伞沿滚落，为这份服务点赞，也成了旅途中一点暖人的注脚。
江达到卡贡乡的路是双向限行的，我们需要卡掐着时间在12点到14点放行期间通过，也有人据说是6:30出发，去赶在9点前通过。我们在德格加油站加满油箱，顺道也检查过一遍轮胎，本是满满的安心，却在刚过金沙江大桥、踏入西藏地界的山谷里，被仪表盘上跳出来的“车胎异常”打乱。我有点慌，开到有停车区域的路旁停好车，穿着冲锋衣在雨里翻来覆去检查四个轮胎，就是没见钉子或漏气的地方。这荒山野岭的山谷中，离江达还有69公里，前进也不是，返回也不是。万一开到一半轮胎没气的话，在这高海拔的雨幕里换备胎，这个风险像块石头一样一直压着我的神经。没想到开着开着，警报自己灭了，后来又反复一次，直到快到昌都找了家汽修店，师傅说：“大概是路太颠，传感器闹脾气。”
16点到昌都，本想去看的昌都博物馆已经闭馆，这让人怅然。更棘手的是下午得到突然的消息：熹熹有个重要的事情要在15日或16日返回江阴进行，我们如果按原计划14日到拉萨，15日飞回来的话，根本赶不及。好在我们今天到的昌都是沿途唯一有机场的，虽然离昌都市区有两小时车程，但这是唯一的折中方案。
办理入住，我们在酒店房间里，开了场家庭会议。两个孩子都眼巴巴望着拉萨的方向，可现实摆着：老婆得带儿子回去，我和涵涵继续走317到拉萨。退掉老婆和熹熹18日的拉萨到常州返程机票，重新订好明天昌都到常州航班，按下确认键时，空气里有点沉甸甸的。
接下去就是我跟涵涵两个人该如何到拉萨。我拿出地图，看了一下从昌都到拉萨还有一条低海拔的349国道，经过怒江七十二拐、波密、林芝再到拉萨，能少走170多公里。但在出发之前我没有做过这条路线的准备工作，对于接下去这路上的天气和路况像团未知迷雾。最终还是决定沿着熟悉的317国道走，心中有数再出发。哪怕海拔更高，但对未来几天的天气我更胸有成竹。只是接下来没人换着开车了，得把两天的路拆成三天，好在我和涵涵已经适应了4000多米的海拔，没有高原反应，身体算是给了力。
商定之后，我们去吃晚饭的路上，我搂着涵涵的肩膀跟她说：“涵涵，接下来我们两个人算是相依为命了，你得全程给爸爸做助手啊。”涵涵先是“啊”了一声，然后点了点头。我看着她无奈的眼里是有闪着光的，我也感觉接下去的路是亮堂的。这趟旅程从四个人变成两个人，对我而言肯定是会更累不止一倍，但我相信接下去的日子注定要在我们父女俩的记忆里，刻下不一样的印记。
明天，爱人和熹熹奔赴归途，我和涵涵继续向前。317国道上昌都的风，应该会记得这一段同行的路和分别时刻。